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標題: 你認為如何讓車子變快? [打印本頁]

作者: kou080831    時間: 2016-12-27 08:56 AM     標題: 你認為如何讓車子變快?

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作者: phil9413    時間: 2016-12-27 09:48 AM

我覺得腳力,自身體重,輪組,齒數,對速度影響較明顯,其它部件影響有限。
作者: b_c505    時間: 2016-12-27 02:04 PM

說實在話更換啥零件就怎樣之類的問題...
以自己的感覺只有坐墊、輪組跟卡踏比較會考慮...
(外胎、車衣褲屬消耗品或人身部品不在考慮範圍內...)
畢竟是可以沿用的東西...
另外就是自己身型、體重的控制(看到瘦長型的人爬坡就是優勢啊)...
其他的說難聽點...努力把腳力練起來比較實在...
以後真的騎出興趣或到練到極限...
直接就換車了...
一方面更熟悉自己需要的座騎是啥類型的...
一方面一次到位...省的多花費各零件拆裝的工資費用之類的...
當然這對於那些本身就有興趣拆拆裝裝的車友來說就是另一種論點(這裡不討論)...
簡單說就是錢要花就花在刀口上...
免得多走冤枉錢...對騎乘也更有效率...
作者: 安德烈斯    時間: 2016-12-27 11:29 PM

剛加入單車

完全不懂改車  差異
但是有一點可以肯定

要快的前提 絕對跟體力腳力 有最大關係.....

車在好 體力不夠 他終究只是一台單車....

作者: KYOgp02    時間: 2016-12-28 09:17 AM

別人的單車總是比較好
會感覺比較快有可能是車況較好
自己的車騎習慣或太久沒保養有時候也會覺得怎麼騎都很慢
作者: zserfv4rfv    時間: 2016-12-28 02:00 PM

當然是買功率計最實際了!!!!!!!!!!!
我這有一組9000型SRM功率計
當初練車用的 現在沒要用 有人想要嗎?
4萬8便宜出售
作者: maple24    時間: 2016-12-28 02:21 PM

我個人覺得是輪組差最多吧

如果是平路騎乘差最多應該就是騎乘的姿勢了

畢竟騎單車最大的風阻還是人

彎得下去、壓得下去、撐的久,差很多
作者: ullrichkimo    時間: 2016-12-28 07:11 PM

大幅增進騎成感受最明顯的應該還是車架跟輪組,但這兩樣都很花錢,個人是覺得入門不要買太差的車,主要還是在於體力跟騎乘技巧,水準之上的車就都滿好騎了
作者: ray070715    時間: 2016-12-28 09:42 PM

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作者: mnbv2011    時間: 2016-12-28 11:28 PM

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作者: bill_0911    時間: 2016-12-30 10:14 PM

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作者: lastdancing    時間: 2017-1-1 09:01 AM

一樣腿力個人感覺換輪組超有感,還記得當初廠輪換板輪,同一段山路快了3分鐘-...-
作者: tryit152398    時間: 2017-1-8 11:16 AM

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作者: firerescue    時間: 2017-1-8 08:52 PM

若想要跟人比速度,較是要花錢,我個人覺得騎健康的,應該不用花大錢

作者: aaandrrss    時間: 2017-1-9 08:47 PM

目前覺得最有感的就是輪組跟卡踏,原廠輪跟好一點的輪組交換騎
那差異感非常明顯,就算腳力沒變強
作者: gtoo93    時間: 2017-1-9 09:52 PM

齒比才是速度的關鍵,個人這樣覺得
作者: aasilver    時間: 2017-1-19 03:26 PM

腿力是關鍵
只要是腳踏車,不管再輕再硬的單車,都是需要人踩才會前進


作者: 地球走在海邊    時間: 2017-1-19 09:15 PM

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作者: aasilver    時間: 2017-2-6 04:44 PM

我覺得換個選手來騎,車子一定會更快。
腳踏車的動力來自於人。
更換再多的零件,所提升的效果也是有限的
作者: human0332    時間: 2017-2-7 03:27 PM

我覺得輪組和外胎非常重要耶。
車架的幾合,是高手才騎的出來的
作者: Jvil    時間: 2017-2-8 12:51 AM

我的做法是該有得都有後再開始
考量騎乘路況,加上參考自己的啟程數據
再慢慢從更新裝備下手
作者: yoyo0911358    時間: 2017-2-8 10:26 AM

真心覺得腳力才是最重要的.腳踏車再好.腳力不夠.連平路都會累
作者: gsw60302    時間: 2017-2-8 08:29 PM

輕量化 砸錢買更好的配備
作者: bbq22336658    時間: 2017-2-10 01:42 PM

要最有感的話 第一步就是先改輪組
作者: 櫻桃小貢丸    時間: 2017-2-10 04:14 PM

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作者: kslds111    時間: 2017-2-11 03:35 AM

一般輪子出廠都會有建議的重量,
鋁框輪有些為求輕量,也會有建議重量的限制
作者: cynics22    時間: 2017-2-11 05:58 AM

輪組跟體能非常重要,當然輕量化也是一個要點
作者: luhsing    時間: 2017-2-11 04:56 PM

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作者: 下雨不撐傘    時間: 2017-2-11 07:37 PM

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作者: joesnason    時間: 2017-2-11 08:30 PM

改車終極目標, 應該也是改輕量  XD

但是車子要快, 通常瓶頸都不是在車子,

建議腳力好好練~  再來換輪組 其他的

作者: class80    時間: 2017-2-11 08:50 PM

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作者: serina0706    時間: 2017-2-19 12:28 AM

常騎、身體練好是不二法門
換其他配備,只有換得當下有感而已,習慣了又無感了....
作者: 俠客邢    時間: 2017-2-19 11:37 AM

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作者: class80    時間: 2017-2-19 02:51 PM

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作者: powerct    時間: 2017-3-16 08:10 AM

認同,等自身的強度提升到一定水準,
再來更換,
我想這種突破才是真正的增強.
作者: serina0706    時間: 2017-3-19 07:31 PM

更換零件,在剛換的時候、或是競爭激烈的比賽才有感
否則只是讓自己騎起來比較順,心情比較好

最重要還是腳力
還有熱愛騎車的心
作者: Stingray    時間: 2020-2-2 10:12 PM

輪組!輪組!輪組!
不然就改電動!至少不會累...
作者: YenLin0324    時間: 2020-2-3 12:27 PM

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作者: bill_09110911    時間: 2020-2-4 08:30 PM

要練習腳採的步調與節奏
才能比較省力並讓車子打高速
作者: chen60056    時間: 2020-2-7 02:41 PM

車子的大輪齒輪比變大,常騎練好腳力,就會騎快了
作者: penis7788    時間: 2020-2-10 10:00 PM

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作者: chengwei001    時間: 2020-2-11 05:57 PM

好的輪組最有感
但最重要的是自己的腳
作者: tsw3101    時間: 2020-2-12 03:44 PM

其實踏單車不要以快為主,要以訓練心肺及大腿肌肉群為主,另外安全才是最重要的
作者: frozennature    時間: 2020-2-15 02:18 PM

老實說 要花錢永遠不會沒地方花
廠商總要變出一些花樣讓你感興趣
你會發問出來就代表他們策略成功了阿
作者: smartbrain    時間: 2020-2-16 07:58 AM

不考慮價格,個人認為順序是~車架>輪組>功率計>騎姿>上卡踏>外胎>坐墊>車褲>變速器>培林軸承
作者: chenjjjamesss    時間: 2020-2-16 04:33 PM

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作者: jsh9965    時間: 2020-2-17 01:03 AM

靠體力什麼都不用想衝就對時間長感覺抽車的距離越長久
作者: c901    時間: 2020-2-26 09:41 PM

改裝配件或許有些許幫助,但腿力才是王道啊,多練大腿核心肌群、拉迴轉數,速度會出來的。
作者: linbon478487    時間: 2020-3-3 10:56 AM

比速度的是在玩車而已,一般騎健康的不會去改車
作者: serina0706    時間: 2020-3-3 08:37 PM

除了自我鍛鍊的選項之外
外胎是最有感的

畢竟幾乎頂級外胎 前後兩條也不用三千塊(開口胎)
這個成本比例也要算進去阿
作者: dccheng    時間: 2020-3-5 08:11 AM

提升自己的動力 會比較快一點
作者: 千里瑪    時間: 2020-3-9 06:43 PM

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作者: essex2010    時間: 2020-3-14 07:35 AM

我覺得車子和人一樣,都有自己的極限,所以關鍵還是提高人自身的技术水平和車子的性能吧,比如改變傳動系統
作者: foxpower    時間: 2020-3-14 10:14 PM

當車子有一定等級後, 人的因素占了70~80%
除了暴力解的腿力, 還有技術解的空力(姿勢,人身配件)

作者: supra0529    時間: 2020-3-19 10:52 PM

輪組跟卡踏換一下,應該就有感了,還想再更有感覺,變速整組改一下,再來就是改一下腳力,恩,肯定有感
作者: yanyanz    時間: 2020-3-22 03:44 PM

個人覺得是輪子的重量,大小,粗細與你的蹬腳力是否吻合最為重要
作者: 我愛棒棒    時間: 2020-3-28 12:03 PM

想讓車子變快,我認為改裝輪組是最有感的,板高增加 對於平路有非常大的幫助,爬山要變快則是換碳纖維低框爬坡輪,就會很有感
作者: smartbrain    時間: 2020-3-28 10:08 PM

腿力>車架>功率計>輪組>壓縮盤+大飛輪>剩下的就是心靈馬力
作者: imcheng123    時間: 2020-4-2 04:51 PM

換輪組最有用,讓你瞬間提升戰力
作者: 84865426    時間: 2020-4-4 12:38 AM

加上外掛的電動馬達模組
算是最便宜的改裝
不然加大導輪6000多
輪組 無底洞

作者: jes19802000    時間: 2020-4-4 01:10 AM

其實輪組到某一個等級...素人基本上感覺不出差異!俗話窮玩車富玩輪...但提升自己腳力及心臟才是王道!
作者: iehcren1    時間: 2020-4-4 09:27 AM

腳力好速度帶上來後速度自然快,有一台好的單車就更好囉
作者: bryanwwf    時間: 2020-4-4 01:13 PM

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作者: hot7394    時間: 2020-4-5 02:47 AM

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作者: willson0341    時間: 2020-4-8 09:59 AM

常騎、身體練好是不二法門,換其他配備,只有換得當下有感而已
作者: gg3992    時間: 2020-4-8 02:14 PM

要小腿和大腿肌耐力夠強
作者: smartq    時間: 2020-4-8 05:24 PM

騎健康的, 比較自由自在
作者: lolome23    時間: 2020-4-11 11:00 PM

第一是腳力XD
然後輪組、車架...
作者: MJ720812    時間: 2020-4-13 10:44 AM

若是要立即與現況比較差異最大是輪組→體重→車架....
其他比較屬於增加樂趣與心靈馬力成分比較高一點點...
作者: 0919912233    時間: 2020-4-16 08:25 AM

腿力比較重要.改車沒差多少
作者: hanlin112    時間: 2020-4-22 03:46 AM

如果要變快享受風不比賽應該直接換電輔車 如果要實力贏人還是
老話 平常用加大或是標準盤練車增加腳力心肺 高手如果騎你的車你會傷心
除非你是騎帥不騎快
作者: 康小寧    時間: 2020-5-9 03:43 PM

就是不斷地練腿力
就是不斷地練腿力
就是不斷地練腿力
就是不斷地練腿力
就是不斷地練腿力
作者: lung55    時間: 2020-5-20 10:30 PM

我想…騎士本身減重也是很有效的加速法喔~
然後…當然好的裝備能夠有更好的效能…但是
最根本的還是人!有良好的體能~技術~才是王道~
我就看過騎摺疊車…比公路車爬坡還快的呀~:)
作者: lung64    時間: 2020-5-22 01:40 PM

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作者: c901    時間: 2020-6-30 08:38 PM

個人認為 差異最有感的還是輪組,當然腿力升級也是重點。
作者: momo566    時間: 2020-7-11 09:35 PM

小弟認為
減體重,多訓練,上卡踏為首重
減車重,換設備,若為常常比賽選手
那就可以考慮讓小朋友幫助你
不然大多都爽度的問題
作者: 黃兄弟    時間: 2020-7-31 08:37 PM

外胎, 分別大而且價位不高,最可取的改裝,再之後就能力範圍內什麼都變碳吧,
作者: qql663    時間: 2020-8-2 10:53 AM

輪胎很重要,車架減重,不要避震;最重要的是:減重跟你的體力
作者: a22427623    時間: 2020-8-2 11:06 AM

買訓練台就對了
每天騎 一定會進步
作者: dccheng    時間: 2020-8-3 08:48 AM

體重變輕跟角力比改裝被更有感
作者: peepingtom00    時間: 2020-8-10 09:39 PM

俗話說的好  95%是人的因素  5%才是腳踏車

當然好騎的腳踏車  你才回想期的動力  騎太大會太快失去樂趣
作者: catcan2708    時間: 2020-8-17 09:36 PM

比較有感的更換零件 第一就是換輪組,其餘的只有爽趕而已
作者: essex2010    時間: 2020-9-13 09:35 AM

想要車變快,除了讓自己更强壯,估計就只有花錢升級了吧
作者: a5331162    時間: 2020-9-19 02:10 PM

騎車的人體重輕一點也有幫助
作者: kevin717    時間: 2020-11-1 08:22 AM

看了許多留言,多年來總覺得體力是唯一選項,小時候那有變速車,喔!我年紀有點大,讀國中時偏遠地區的同學每天爬山區騎車來回上下學,比現在騎三萬多的公路車不惶多讓。所以練體力是首選。
作者: lio0174    時間: 2022-6-22 11:54 AM

自身減肥,單車減重,輪組慣性好,接下來就是自我訓練
以上都達不到的話,電輔車也是可以考慮
作者: YUNJUHLIN    時間: 2022-6-29 02:12 AM

phil9413 發表於 2016-12-27 09:48 AM
我覺得腳力,自身體重,輪組,齒數,對速度影響較明顯,其它部件影響有限。 ...

樓主所言甚是.若能加強保養.清潔.上蠟.
更好於速度提升.
作者: lio0174    時間: 2022-7-7 09:43 AM

齒比也是一個因素之一
我覺得~輪組>車架>齒比>重量

作者: xne555    時間: 2023-3-16 07:53 PM

買貴一點的車子
心靈馬力就會加倍
自然就覺得快




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