發車站就爆滿的付費公車(不包含國道客運)，是否應該為中途上車的旅客保留一些的站位?

guavalai

啊...確實有這種情況呢～

以前我回台灣的時候，因為我本身在台灣都是住台北居多，

而從美國飛回台灣的國際航線都是到桃機，不會停在松機，

而當時也沒有開通機捷，所以都要坐客運回去 ;

說起來，我坐的那一站應該是終點站（因為上去也沒人），

而有時候坐車的時候其實要搭我那一號客運的人就有在排隊，

換言之，等到車子來時確實位置都算是七八分滿的情況，

後面在其他航廈或者後面站點上車的人都很吃虧呢～

回歸正題，這邊既然不講客運我就回到公車的部分～

以我個人的意見，原則上看是哪種車吧？

如果是下面放行李，乘客是坐在行李那一層上方的那種車子（總之就是空間比較窄的），

因為他的空間狹小，且不知道為什麼這種車的光線好像都開得不強，

假使上車乘客沒位置坐被迫要站著，就算是健康的成年人我認為也挺危險的，

所以這類的車子我就不建議賣過多的票，如果賣超過可能就要讓後面的人去坐下一班 ;

至於一般市區的公車，假使是空間挺大的那種我覺得倒就沒關係，

反正中間一定也有人會上下車，所以要全程都站著的可能性不大高，

除非說上車站著的乘客很挑，一定要指定跟正妹之類的坐在一起（笑）

話說...說是這麼說，不過我想為了利益考量，通常這些公車我想應該是不會保留位置的，

就跟飛機一樣，為了怕有人退票，常常都會聽到飛機有幾票超賣的情況，

一個人搞到有兩個位置呢（雖然這種情況據說可以去拗升等，但也可能...ww...

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