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go714062 該用戶已被刪除
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發表於 2019-4-23 07:07 AM|只看該作者
外觀真的好看,但進步空間很大
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發表於 2019-4-23 08:36 AM|只看該作者
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空間大,進步空間也大,我還是優先考慮Elantra Sport
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發表於 2019-4-27 09:30 PM|只看該作者
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說真的  六十幾萬就能買到200匹馬力    算是不錯啦   應該可以吸引到喜歡大馬力的族群
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britt94928 該用戶已被刪除
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發表於 2019-4-28 01:03 AM|只看該作者
沒有嚴凱泰的裕隆
希望能夠繼續秉持精神
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發表於 2019-4-28 02:04 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
台灣自有銷量不足以支撐獲利, 雖說有土地銷售金援, 但始終有限, 唯一之道就是品質搞好, 行銷世界啊!




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發表於 2019-4-28 10:36 PM|只看該作者
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外型怎麼覺得還是沒什麼長進!
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發表於 2019-4-28 11:34 PM|只看該作者
我真的覺得ACC AEB是他遲早要補上去的配備
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發表於 2019-4-29 05:10 PM|只看該作者
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台灣人總是喜歡唱衰台灣產品
雖然我不會買這家的車
但我不會說他多爛

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發表於 2019-5-4 11:37 PM|只看該作者
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那志節的車好像有變好許多
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發表於 2019-5-5 08:04 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
很明顯納牌走向另外一條道路,
不是走省油妥善率高這條路,
想走向較低價錢的性能車,
也許這路線多年後會發酵




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發表於 2019-5-21 06:29 PM|只看該作者
64萬起感覺是還不錯啦   但是我覺得外型可以再好看一點  
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2019-5-22 06:08 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
數字上的確是性能王,妥善率呢?零件成本呢?
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發表於 2019-5-22 10:21 PM|只看該作者
不過這價格換到這樣的馬力CP也算高了啦
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com

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發表於 2019-5-23 11:02 PM|只看該作者
並不是不喜歡 只是希望有coupe 或是 FR配置的車  兩者都有 我會買!
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hans090912 該用戶已被刪除
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發表於 2019-6-1 04:11 PM|只看該作者
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其實這台車光外型我就無法接受了,真不懂那智傑都沒研究審美學嗎?




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