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[政治][名嘴喊東岸鐵路是日本人蓋的 羅智強轟NCC:假新聞罰不罰款?] [中時] [2021-04-11][複製鏈接]

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發表於 2021-4-12 01:22 PM|只看該作者
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如果是唬爛新聞   該罰趕快罰一罰?   不要不罰歐?
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發表於 2021-4-12 02:14 PM|只看該作者
反正不用查證.就只要出一張嘴.講得夠聳動.又有錢賺.這就是台灣的名嘴.
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發表於 2021-4-12 06:47 PM|只看該作者
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當然不罰,自己人講怎麼會用假新聞來辦,只是會說口誤而己,沒事的.

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發表於 2021-4-12 11:27 PM|只看該作者
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綠營名嘴 舔日舔到新高度

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發表於 2021-4-13 01:07 AM|只看該作者
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反正只要不要罵政府說啥都可以




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發表於 2021-4-13 01:54 AM|只看該作者
東部鐵路確實起源於日本時代,不用懷疑

臺灣總督府鐵道部於1910年2月1日開始建設花蓮至璞石閣(今玉里)間的輕便鐵路,採用762mm軌距,但也前瞻性地保留了1067mm軌距的建築標準,以期日後能與西部縱貫線相互銜接。該段鐵路於1919年5月17日完工,共費時7年4個月及434萬日圓。

點評

elln168 正確的說法-日據時代是台北到蘇澳舊站..然後花蓮->玉里.玉里到台東.中間缺了蘇花.跟南迴兩段...這樣不就比較清楚??  發表於 2021-5-31 06:35 PM
縱使身朽武藏野 生生不息大和魂
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發表於 2021-4-13 02:45 AM|只看該作者
東部鐵路確實起源於日本時代,目的是要連接花蓮港,將台灣所有有利於日苯的物資運回日苯天皇國,不是要給台灣人的,不用懷疑


天下第一憨種甘蔗給會社磅



不要再讓台灣年經人給日本會社磅 好嗎?

這樣會讓台灣年經人

被日苯大蛤蛤嘲笑是天下第一傻









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發表於 2021-4-13 09:56 AM|只看該作者
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多次前車之鑒下

會相信這個國家通訊機構立場中立超然的

不是昏庸就是幫凶

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發表於 2021-4-13 10:27 AM|只看該作者
還是第一次聽說這樣的說法...
那我大台灣政府能向日本求償?
還是說台鐵能向日本那個單位要求負責?
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2021-4-13 10:52 AM|只看該作者
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台鐵事故   陳水扁執政8年台鐵重大事故共7起,共造成35死337傷;馬英九執政8年4起7死154傷;蔡英文執政5年共4起70死441傷。





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發表於 2021-4-13 05:49 PM|只看該作者
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幾年前蓋的、哪國人蓋的,我想不是這次的主要重點
這次事件明顯是維修與監督部門沒有做好,也不用再扯上其他方面
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發表於 2021-4-13 07:59 PM|只看該作者
這個吳大名嘴每次上節目就靠一張嘴說得天花亂墜,幾乎也沒看他拿出甚麼真憑實據出來,這種人只能在綠媒生存下去,就像很多沒啥內容的鄉土劇,觀看的當下很有感,但結束後仔細回想又覺得剛剛好像浪費了不少生命一樣
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發表於 2021-4-13 08:46 PM|只看該作者
只要能轉移焦點~~~

綠狗名嘴說啥都不要緊的啦!!

NCC眼睛綠了就等於瞎了!!

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若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
只要顏色對了,不管怎麼胡說八道都不會被罰吧

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發表於 2021-4-14 12:21 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
NCC根本就是看不到聽不到,所以就不用再去理這個髒CC了。




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