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[聊天]公車站牌設在紅綠燈底下[複製鏈接]

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樓主
發表於 2022-11-21 02:40 PM|只看該作者|倒序瀏覽
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
到底是什麼樣的思考邏輯 才會想要把公車站牌設在紅綠燈底下!
難道就不能設在過紅綠燈處嗎?
常常開車遇到公車在紅綠燈處讓乘客上下車
紅燈還好 但綠燈乘客上下車後變紅燈 有時還會造成塞車
請問站牌是 業者自由設的嗎 還是要公路局同意呢?  求解
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頭香
發表於 2022-11-21 03:00 PM|只看該作者
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本帖最後由 摩雷克斯 於 2022-11-21 03:32 PM 編輯

對於您的問題

每個城市規劃不同,如果有意見?可以對地方政府提出!就看那附近的居民能否接受?
再說您可以選擇其他交通?為何要與公車搶車道?當然本人也是搭大眾運輸出勤...
對於這樣的設計見怪不怪!除非您有更好的人選能改善這問題?不然道路就這麼段...

而不停在紅綠的有段間格距離?那麼多數人搭車不也是要過紅綠燈的?您要如何解釋?
...
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點評

摩雷克斯 (認真參予討論)忽略評分  發表於 2022-11-22 07:48 PM
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發表於 2022-11-21 03:32 PM|只看該作者
蔗因該是公路局的問題!你要去舉發他才會改善不然永遠不會去理會的

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發表於 2022-11-21 03:55 PM|只看該作者
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台灣道路環境有待改良,地小不適合用歐美的思維規劃
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發表於 2022-11-21 03:56 PM|只看該作者
個人主觀認為公車站牌設在有交通號誌的路口是會有影響車流的風險問題在沒錯,個人也主觀認為公車站牌的設置能盡量避免這明知會有的風險是能避免車流受不良影響,但光憑這點在現實裡並不足以根本性地否定任何把公車站牌設在紅綠燈下的安排。

個人主觀認為因應不同交通地點的實際情況去探討把公車站牌設在紅綠燈下各別的問題始末,看是有不得已的因素而如此安排、又或是負責參與當初規劃與建設決策的人對公共層面考量有欠思慮的關係、又或是其他未被攤在陽光下的因素使然等等,將促成這種排置的因素找出來並探討改善之道,如此問題才有可能在地性地解決,這比起只是停留在透過抱怨與批判作出全盤否定任何這種排置本身,個人主觀認為更實際。...
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發表於 2022-11-21 04:14 PM|只看該作者
有些路段設計的不太好。正常都是過路口或是路口前才會有停車牌,很少會設在紅綠燈下,這等於是路口十公尺,路口十公尺根本是禁止停車的,兩者牴觸了,萬一發生交通意外,三方都有責任,又會是一個申請國賠案例產生了

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發表於 2022-11-21 04:43 PM|只看該作者
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這應該還是有經過考量設計過,有的住戶也.布希望門口是公車站...
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發表於 2022-11-21 04:49 PM|只看該作者
這是柯闢無能底下的產物吧   !!

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發表於 2022-11-21 05:31 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
車在紅綠燈處讓乘客上下車 是公車司機/公車站(規劃)的問題
但一般公車站都不會設在紅綠燈處, 因為萬一綠燈時公車需要落客呢,落完客燈號都要轉了,那就會造成塞車

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發表於 2022-11-21 05:41 PM|只看該作者
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我覺得大大可以跟里長提出建議




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發表於 2022-11-21 09:49 PM|只看該作者
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公車站牌都會設在路口處
主要是方便橫向與縱向的乘客搭乘
只有大都市的主要道路才會有專用公車道以及有可以停靠的公車站
有些地方真的只能停在幾乎路中間讓乘客下車
有時看到摩托車從右側鑽過去時
真的替下車的乘客捏一把冷汗

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發表於 2022-11-21 10:00 PM|只看該作者
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台灣的交通太亂了現在在外面騎車都很怕

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應該是設錯了吧
紅綠燈下不會設置站牌
這是有交通安全考量的
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發表於 2022-11-22 08:35 AM|只看該作者
個人沒在搭大眾交通工具 還真不曉得公車站牌設置的規則是什麼 不過就像樓主說真的 設在紅綠燈下真的很容易影響交通 尤其是上下班的尖峰時刻
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公車站設置不合理這只是其中之一,標線或號誌也是,座在辦公室裡能知道什麼,施工的也不管,就算要他畫在旁邊大樓牆上他也會照畫,才會有這麼多莫名其妙,去問時政府只會告訴你可以反映啊




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